混凝土泵液压系统是混凝土泵非常重要的一个组成部件，随着使用时间的增加，混凝土泵液压系统很容易出现发热的现象。那么混凝土泵液压系统发热的最主要原因有哪些呢？现在我们具体介绍如下。
一、发热原因
通常情况下，混凝土泵液压系统发热很大一部分原因是由于散热流量较小，冷却器安装位置不合理，这一系列原因导致系统散热能力降低。
一般情况下，混凝土泵的冷却方式有风冷和水冷两种，用户可以根据实际情况进行选用，通常采用风冷较多，不过有些混凝土泵由于考虑冷却器的承压要求，将冷却器设置在搅拌系统的回油路上，仅对搅拌系统的油液进行冷却，因搅拌系统流量较小，因此整个系统冷却效果差，使系统发热冲击破。
二、解决的方法
针对这种原因造成的发热，一般可以采取两种方法予以解决。一种是采用独立的冷却回路，提高冷却效果。第二种是将冷却器设置在系统总回油路上，用此加大散热流量，提高冷却效果。
需要指出的是，这种解决方法要注意的问题有两个，第一个问题是冷却风扇的转速，冷却风扇的转速不能过低，否则将降低冷却效果，一般情况下可以采用电动机驱动风扇，或在总回油路上设置一低压驱动马达，使马达转速与散热流量相匹配。与此同时还可解决主回路压力冲击对冷却器承压能力的影响；第二个问题是如采用电动机驱动风扇，主系统的压力冲击对冷却器承压能力的影响，此时，可在回油路上与冷却器并装一个低压溢流保护阀或单向阀对冷却器进行最高承压保护移动式破碎机。
混凝土泵液压系统发热的主要原因有很多，那么混凝土泵液压系统发热的最主要原因是什么？通过以上介绍，相信广大用户对这个问题已经有所了解。如果您还想继续了解其相关常识，可以访问
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