混凝土泵当前备受很多施工方的欢迎,它能极大地提升混凝土的输送效率,不过随着混凝土泵使用年限的增加,很多操作人员通过使用黄油对相关关键部位进行润滑,那么混凝土泵能用黄油进行处理吗?这是很多施工员都非常关注的一个问题。
专家指出：混凝土泵需要润滑的部位非常多，不过并非所有部位能用黄油进行处理。如汽缸垫上和轮胎螺母就不能通过黄油进行润滑。这是为什么呢？针对汽缸垫和轮胎螺母我们具体介绍如下：
1、汽缸垫
汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间最重要的密封件，这个部位不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油，因此在拆装汽缸垫时，需要特别注意其密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，就会出现当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，导致留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，受高温影响，一部分会流入汽缸燃烧，另一部分残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生空隙，这样高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。
此外，值得注意的是，黄油如果长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油，如果不能达到密封效果可以多加几块垫片，这样就不会产生上述情况，同时效果也更佳。
2、轮胎螺母
一般情况下，为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂防锈油，不过这种做法相当错误。通常情况下，当轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。一般情况下，在给定的螺栓联接中，螺旋升角具有一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上绝对不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
由于黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，因此有些修理工在安装汽缸垫和轮胎螺母时，都可能涂上一层黄油。殊不知，这样做反而影响了其工作性能。那么混凝土泵能用黄油进行处理吗?通过以上介绍，相信广大用户对这个问题已经有所了解。如果您还想继续了解其相关常识，可以访问
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