泵车施工时，轮胎是否能挨地面呢？这一直以来就是个备受争议的话题。现在针对这个问题，我们走访了相关专家，详细了解泵车施工轮胎不挨地面的原因。
专家指出：在施工过程中，经常能遇到很多操作手针对泵车施工时轮胎是否应接触地面的问题争论不休。有一些人认为轮胎接触地面，会使车辆更加的稳固；而另一些人则认为，让轮胎离开地面更好。那么究竟哪种说法正确呢？现在我们具体分析如下。
轮胎挨地——损伤连接机构
若施工中轮胎挨地，就会利用各个连接机构的间隙、形变来化解力气，久而久之，这些力气就会对车辆后桥、钢板悬架、拉力杆等部位造成不可逆转的损坏。另外如果遭遇不断的冲击，轮胎和地面的摩擦也会造成轮胎的不正常磨损。
轮胎悬空——缓解泵送冲击
如果车身悬空，可以用支腿的扭动来化解泵送带来的冲击，不损伤其它机构。通常泵车在设计过程中，各部件所承受的力度大小都会经过反复的计算和实验，不会出现轮胎悬空造成损害车身的状况。
轮胎悬空——缓解冲击力
施工中轮胎悬空可以作为一块阻尼器，在冲击产生时，被动产生反向作用力抵消冲击。虽然这种冲击也会对这些机构带来一定损伤，但是相对于轮胎挨地面的冲击来说，就可以忽略不计。
当前混凝土泵车已经在各大施工单位获得了广泛的应用，在施工中泵车轮胎不挨地面的原因有哪些呢？通过以上介绍，相信广大朋友对这个问题有所了解，倘若您还想继续了解其相关常识，可以访问
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