夏季气温炎热，泵车的液压油温度应该尤为注意，如果液压油的温度一旦升高，就会导致液压油的黏度下降，造成润滑效果变差。那么夏季如何控制液压油的温度呢？针对这个问题我们走访了相关专家。
专家指出：夏季环境温度已接近泵车液压系统的正常工作温度下限，因此在施工过程中一旦泵送工作开始必然会导致液压油温度的迅速上升，使得润滑效果变差。另外液压系统部件在热胀冷缩作用下会出现过盈量上升状况，使得部件磨损出现加剧。因此高温气候下严格控制液压油的工作温度是非常重要的，其主要措施可以从以下几个方面进行：
1、温度不同选择的液压油不同
如果夏季气温高达35℃左右，此时建议选用46#抗磨液压油；一旦气温长期超过35℃，则应选用68#抗磨液压油为宜。
2、定期更换液压油
在高温气候下，必须严格遵循定期更换液压油的规格，保证液压油的原有品质和清洁度。
3、保证正常工作状态
不同构造的混凝土泵应采取不同的处理措施，对于开式液压系统的泵送单元，必须保证液压油散热器的正常工作状态，必要时可以在散热器或主回油管上缓慢喷淋清水以协助降温。而对于闭式液压系统的泵送单元，除重视散热器外，必要时应在主油缸部位缓慢喷淋清水以协助散热。
4、超温应急处理措施
无论设计的混凝土泵属于哪种工作原理的泵送系统，在施工过程中，一旦发现液压油温度超过正常工作温度，则必须暂停泵送工作，及时给系统予以降温处理，如果长时间超温工作很可能给液压系统带来重大损失，造成施工中故障的出现。
当前混凝土泵已经在各大施工领域得到了广泛应用。那么在炎热的夏季如何控制混凝土泵液压油的温度呢？通过以上介绍，相信广大用户对这个问题已经有所了解。如果您还想继续了解其相关常识，可以访问
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