混凝土泵车是当前很多施工方常用的一种混凝土输送泵，它能极大地提升施工的效率。如果在施工中一旦发生施工障碍，如泵车旁通阀抖动就会极大地影响施工的正常进行。那么日常生活中泵车旁通阀抖动怎么办呢？现在针对这个问题的处理方案我们进行直播报道。
故障对象：英特泵车
故障类型：旁通阀抖动
故障描述：英特28米混凝土泵车，泵送时臂架多路阀阀体到臂架旁通阀的油管剧烈抖动，泵送混凝土到13车时臂架动作变得缓慢（此时收臂架要40分），旋转正常，继续泵送2车后，第2、3、4节臂架不能动作，用遥控向上升2节臂一直不能松开，同时动其他臂架，臂架才可以动作，且动作更慢。等到再泵送1车混凝土后整个臂架不能动作，停止泵送30分后又能泵送。这种故障反复出现。整车工作时臂架压力在10～33MPa之间变化，发动机怠速时臂架压力为2MPa。
故障分析：在施工中发现臂架油管剧烈抖动，认为是油路有堵塞，应重点检查臂架油路滤芯、臂架连接软管、旁通阀、多路阀等。
故障解决：
检查泵车配件，更换滤芯，拆洗旁通阀、多路阀、各连接胶管后，发现故障依旧，排除滤芯的问题。根据经验，以往两次清洗多路阀后能正常工作两天，故认定多路阀有故障，决定送到武汉检修，检测时发现多路阀压力只能达到8MPa。更换控制块后，试验压力可以达到30MPa。装上多路阀试车，故障排除且油管不再抖动。
混凝土泵车作为施工中的一种常见车型，不仅移动方便而且使用方便。泵车旁通阀抖动怎么办呢？通过以上介绍，相信广大用户对这个问题已经有所了解。如果您还想继续了解其相关常识，可以访问
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