当前，混凝土泵已经在各大施工单位得到广泛应用，它能极大地提升工作效率。不过施工过程中，如果遇到堵管将会严重地影响工程的顺利进行，对此怎么办呢？现在我们针对向下泵送混凝土出现堵管的现象进行跟踪报道。
施工用具：英特混凝土泵
施工故障：
在一次混凝土施工过程中，英特混凝土泵遇到向下泵送混凝土的情况，垂直向下运输距离达到46米，水平运输距离到达127米，混凝土出管后遇到三处垂直角运输。管内混凝土由于自重产生向下自流，使泵送管内出现空洞或自流现象，因为混凝土中粗骨料下落速度快，砂浆下落速度慢，速度不一致，因此混凝土离析导致输送管堵管，严重地影响了施工的正常进行，费工费料，情况严重时甚至无法泵送。
故障分析：
混凝土泵大落差向下泵送混凝土，发生堵管时大部分堵塞在垂直管处，拆管清理出来的混合料多为粗骨料。
解析说明：
一般正常泵送的混凝土在混凝土泵管道中心形成柱状流体，流动时呈悬浮状态，表面包有一层水泥浆，作为润滑剂与管壁接触，骨料之间基本上不产生相对运动。当某些粗骨料运动受阻时，后面的骨料运动速度受其影响而滞缓，导致形成粗骨料集结，而附近的砂浆被挤走，余下的间隙有小骨料填充，水泥浆润滑层被破坏，运动阻力加大，速度变慢，直至运动停止而堵管。所以混凝土泵管件的润滑不良是混凝土泵管堵管的重要原因。
解决方法：
对于大落差垂直向下的泵送混凝土，建议在弯管处可采用“C”形布置，混凝土浇筑前期，适宜充分利用砂浆的流动性能，让砂浆充满整个管道，再运送混凝土，这种方法能有效控制垂直管内混凝土的严重自流，从而保证了混凝土运送的可行性。
在混凝土配比方面，通常要求所泵送的混凝土必须有良好的可泵性，要求混凝土粘聚性好、泌水率小、不易离析、入泵塌落度控制在160毫米以上。
向下泵送混凝土是施工中常遇的施工状况，一旦向下泵送混凝土出现堵管怎么办？通过以上介绍，相信广大用户对这个问题已经有所了解。如果您还想继续了解其相关常识，可以访问英特机械网站详细了解，也可以拨打我们的24小时免费咨询热线4000273688进行咨询。
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