2012是工程机械焦虑的一年。面对社会对工程的格外重视，工程机械却因种种因素而停滞不前。回想工程机械发展几十年，都是在不断地高速成长，超越中进行。工程机械企业中，强者在竞争中凸显优势，却仅仅少数逆势上升。对于中小型企业，尤其是新兴起来的工程机械代理商，却在一整年，受两面夹击，步履蹒跚地维持着企业的生存，甚至被淘汰。宝马展这种规模盛世空前的展会的展商虽然增多，但是客户却在减少。眼看到年底，寒冬的凛冽之风吹来，又到了停工的大季。但是，近日，关于工程机械的回暖迹象越来越明显，在宝马展上，许多企业人士表现出来了对工程机械潜力的肯定和信心。本来应该随着自然趋势而暂时冻结的工程机械市场，却又让我们看到了前行的点点星光。
首先，来看一组数据。8月份28家主要挖掘机制造商共销售挖掘机5495台，同比下滑30.12%，环比下滑6.64%。9月28家主要挖掘机厂家共销售挖掘机5905台，环比增长7%，同比下滑33%。10月28家主要挖掘机制造商共销售挖掘机5921台，同比下滑33.64%，环比上升0.27%。11月份28家主要挖掘机制造商共销售挖掘机6657台，同比下滑25.27%，环比上升12.43%。
从这组数据来看，从9月份开始，挖掘机销量停止了双降现场。到11月份，挖掘机同比下降幅度收窄，环比上升现象明显。虽然，这样的分析在行业里并不能完全确定为挖掘机将会大幅上升的信号，但是，11月作为停工的寒冷季节来说，这个时期同比下降大幅收窄和环比上升明显，综合来讲是不可忽视的好消息。
12月11日，铁道部公布了前11月铁路投资的最新数据，1~11月，铁道部完成固定资产投资5070亿元，比去年同期的4916亿元增长了153亿元，增幅为3.1%，其中，基础建设投资4319亿元，比去年同期的3963亿元增长356亿元，增幅为9%。其中，11月铁路固定资产投资达818亿元，其中基础建设投资达到701亿元，两项数据均维持在高位运行。尤其是基建投资：去年11月铁路基建投资为290亿元，今年11月同比增长了142%。今年年末，铁路基建投资呈“井喷”态势，9月~11月，我国铁路基建投资合计2042亿元，而今年前8月的投资总额为2277亿元。
下半年，一些国家重点项目相继开工，其中包括投资超1500亿元的蒙西到华中煤运通道、投资688亿元的西安至成都客运专线、投资647亿元的宝鸡至兰州客运专线等，另外还有多个城市轨道项目，密集的动工潮将使今年铁路新开工项目由年初定的9个增加至22个。
中国工程院院士王梦恕透露，明年初步安排的投资计划与投产里程均可能超过今年，铁路基建投资有望超5160亿元，固定资产投资也将维持在6300亿元。铁路专家预测，明年铁路投资将在6000亿至7000亿之间。
随着沪指强劲大涨重返2000点上方，工程机械板块表现可圈可点。截止2012年12月6日九点，板块均涨幅达5.04%，山推股份、厦工股份、柳工、达刚路机、天桥起重5股涨停，行业两大龙头股三一重工和中联重科也涨势逼人，现报涨幅分别是7.54%、5.51%。
近期，工程机械板块涨幅跃升第一，建设机械、达刚路机、山推股份、山河智能、河北宣工、恒立油缸等涨幅较大。
相关人士分析，近几个月基建投资、地产新开工、中长期信贷数据改善，铁路订单、工程机械销量环比改善。预计2013年1季度起销量将显著改善，但改善幅度和持续性尚无法判断。
预计，明年一季度两会之前，市场预期新一届政府将重点推进经济结构升级，加快新型城镇化建设进程，政策预期及政府换届对基建投资的拉动效应或将驱动工程机械行业展开一轮强势反弹。以上种种迹象表明，2013年应该是可乐观看待。
